钢保持器的特点

大部分的轴承采用的是冲压钢保持架，是由热轧低碳钢板制成的。这些轻质的保持器具有相对较高的强度，并可通过表面处理以降低摩擦和磨损。此外一些特大型轴承采用的是机削钢保持器，钢保持器的最高工作温度为300^‑摄氏度。钢保持器不受一般用于滚动轴承的矿物质油或合成油润滑剂、以及用于清洗轴承的有机溶剂的影响。

汽车轴承厂家OE号互换：

British Leylands 37H8136; British Leylands 607199;

Caterpillar 4R3176; Caterpillar J4X7958;

Chrysler 3744923

Fiat 4096591;

Ford 3992409; Ford C1VV-1215A; Ford CIVV-1215A;

Ford CLVV-1215A; Ford E8BZ-7025B;

Ford F4BZ-7025B; Ford LF-1215A;

GMC 457049; GMC 7450697;

Hyundai 51703-44030;

International 371881R91; International 371906R91;

International 458926R91; International 56500C91;

International 596565R91; International 671080R91;

Isuzu 8-94242913-0; Isuzu 8-94242914-0; Isuzu 8-94361801-0;

Mazda B501-17-190A;

Mercedes-Benz 0009816305; Mercedes-Benz 1163300051;

Mercedes-Benz 1165860033; Mercedes-Benz 1263300051;

Mercedes-Benz 6113300725;

Mitsubishi MB109565; Mitsubishi MB633087;

Nissan 40215-9Z400; Nissan 40215-F1700;

Nissan 40215-F1700TM; Nissan D0215-F1700;

Porsche 99905908900; Porsche 99905908901;

Saab 8701906;

Toyota 04421-35020; Toyota 90368-21001;

Toyota 90368-21011; Toyota 90368-21065;

Vauxhall 8824117;

White 402899ES; White AP3652;