不锈钢气体减压阀的简单介绍
不锈钢气体减压阀由主阀和导阀两部分组成,主阀体下部有下盖、主阀弹簧、主阀瓣,主阀瓣由主阀弹簧支撑,使主阀处于密封状态
不锈钢气体减压阀的详细信息
YK43F-16P不锈钢压缩空气减压阀
YK系列气体减压阀主要适用于工作温度≤80℃(丁晴橡胶密封垫)和≤150℃(聚四氟乙烯密封垫)的空气、煤气、液化气、氨气、氧气、天然气、等气体管路上。YK43X/F气体减压阀的压力表直接安装在阀门上部分的导阀上,更加直观便利。
YK43F-16P不锈钢压缩空气减压阀工作原理
⒈不锈钢气体减压阀由主阀和导阀两部分组成,主阀体下部有下盖、主阀弹簧、主阀瓣,主阀瓣由主阀弹簧支撑,使主阀处于密封状态。主阀体上部有活塞、缸套等;当活塞受到介质压力后,靠刚缸套导向推动主阀瓣,使阀门开启;导阀体内有导阀弹簧、导阀瓣、膜片等、导阀弹簧支撑导阀瓣,使导阀处于密封状态;导阀上盖内有调节弹簧、调节螺栓,便于调节所需的工作压力。 ⒉安装使用不锈钢气体减压阀时,顺时针方向旋转减压阀导阀上的调节螺栓,顶开导阀瓣,介质由”a“通道入导阀腔进入"S"道,靠介质压力推动活塞,使主阀瓣开启,介质流向阀后,同时由"B"道进入膜片下腔。当阀后压力超过调定压力时,推动膜片压缩调节弹簧,导阀渐渐关闭,流入活塞上部介质减少,活塞上升使主阀瓣在主阀弹簧的作用下也渐渐关闭,A腔流向B腔介质较少,阀后压力下降,阀后压力的微小变化,影响膜片和调节弹簧的平衡使膜片上下移动,推动导阀的活塞工作,使主阀上下移动控制介质流量,所以阀后压力能保持稳定。
YK43F-16P不锈钢压缩空气减压阀主要性能指标:
公称压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
壳体试验压力(Mpa)* |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
24 |
密封试验压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
最高进口压力(Mpa) |
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
16.0 |
出口压力范围(Mpa) |
0.1-1.0 |
0.1-1.6 |
0.1-2.5 |
0.5-3.5 |
0.5-3.5 |
0.5-4.5 |
本阀进口压力与出口压力之差必须≥0.15MPa |
压力特性偏差(Mpa)△P2P |
GB12246-1989 |
流量特性偏差(Mpa)P2G |
GB12246-1989 |
最小压差(Mpa) |
0.15 |
0.15 |
0.2 |
0.4 |
0.8 |
1.0 |
渗漏量 |
X/F(聚四氟乙稀/橡胶):O Y(硬密封):GB12245-1989 |
不锈钢压缩空气减压阀主要连接尺寸:
DN |
1.6mpa |
2.5mpa |
4.0mpa |
6.4mpa |
1.6mpa |
2.5mpa |
4.0mpa |
6.4mpa |
1.6mpa |
2.5mpa |
4.0mpa |
6.4mpa |
L |
H |
h |
15 |
160 |
160 |
180 |
180 |
305 |
305 |
305 |
305 |
95 |
95 |
95 |
95 |
20 |
160 |
160 |
180 |
180 |
305 |
305 |
305 |
305 |
95 |
95 |
95 |
95 |
25 |
180 |
180 |
200 |
200 |
305 |
305 |
305 |
305 |
95 |
95 |
95 |
95 |
32 |
200 |
200 |
220 |
220 |
305 |
305 |
305 |
305 |
95 |
95 |
95 |
95 |
40 |
220 |
220 |
240 |
240 |
330 |
330 |
330 |
330 |
110 |
110 |
110 |
110 |
50 |
250 |
250 |
270 |
270 |
330 |
330 |
330 |
330 |
110 |
110 |
110 |
110 |
65 |
260 |
260 |
280 |
280 |
330 |
330 |
330 |
330 |
110 |
110 |
110 |
110 |
80 |
310 |
310 |
330 |
330 |
355 |
355 |
355 |
355 |
155 |
155 |
155 |
155 |
100 |
350 |
350 |
380 |
380 |
355 |
355 |
355 |
355 |
155 |
155 |
155 |
155 |
125 |
400 |
400 |
450 |
450 |
420 |
420 |
420 |
420 |
200 |
200 |
200 |
200 |
150 |
450 |
450 |
500 |
500 |
420 |
420 |
420 |
420 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
500 |
500 |
560 |
560 |
475 |
475 |
475 |
475 |
230 |
230 |
230 |
230 |
250 |
600 |
600 |
650 |
650 |
510 |
510 |
510 |
510 |
280 |
280 |
280 |
280 |
300 |
800 |
800 |
800 |
800 |
560 |
560 |
560 |
560 |
320 |
320 |
320 |
320 |
YK43F-16P不锈钢气体减压阀安装注意事项:
⒈本阀使用前请先确定使用工况要求是否与本阀性能参数相符; ⒉YK系列气体减压阀应安装在水平管道上,阀体上标示的箭头指向应与介质流向一致; ⒊减压阀前后应该有一段直管,阀前0.6XDN以上,阀后10XDN以上。典型的安装示意图如下:
⒋安装时先将减压阀两端进出口封盖取下,检查连接紧固件有无松动,阀前管路冲洗干净; ⒌减压阀阀前需要安装过滤设备,调节螺钉在调节完成后需把锁紧螺母背紧; ⒍YK系列减压阀起性能只能作为对介质的减压作用,不做截止使用。
不锈钢压缩空气减压阀调压方法:
⒈关闭减压阀前的波纹管截止阀,开启减压阀后的波纹管截止阀,制造下游低压环境; ⒉减压阀导阀上的调节螺钉逆时针旋到最上位置(相对最低的出口压力),然后关闭减压阀后的波纹管截止阀; ⒊慢慢的开启减压阀前的波纹管截止阀手轮一直到全开位置; ⒋顺时针对减压阀导阀上的调节螺钉做缓慢调节,将阀后压力调节到所需要的压力值;压力调好后将锁紧螺母背紧; ⒌打开减压阀阀后的波纹管截止阀; ⒍如在调整时出口压力高于设定压力,须从第一步开始重新调整,既只能从低压向高压调节;
气体减压阀故障排除方法:
故障内容 |
发生鼓掌的原因 |
消除方法 |
不通气 |
a、B、S通道被堵塞 |
清除污物 |
直通不减压 |
⒈活塞卡住 ⒉主、导阀阀杆在导向孔内卡住 ⒊主、导阀密封面有污物卡住 ⒋膜片损坏 ⒌旁通阀没关闭 |
⒈清除缸套和活塞间的污物 ⒉将主、导阀阀杆用精细砂纸稍做打磨 ⒊清除主、导阀密封上的污物 ⒋更换新膜片 ⒌关闭旁通阀 |
压力调不高 |
⒈缸套和活塞间隙过大 ⒉调节弹簧疲劳或损坏 |
⒈更换部件 ⒉更换弹簧 |
阀后压力不稳定 |
⒈出口流量波动过大 ⒉输入与消耗量相差过大 |
⒈稳定阀后流量 ⒉重新选合适通径的减压阀 |
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