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罐车紧急切断阀（罐车海底阀）的简单介绍罐车的海底阀作为油罐车车型主要组成部分,其重要性是不言而语的,海底阀也叫紧急切断阀,安装在罐底,是链接罐体两边自流口一个主要部件。罐车紧急切断阀（罐车海底阀）的详细信息紧急切断阀
紧急切断阀是适用于罐底的特殊阀门，所有的设计都是为罐车的特殊结构和安全特性而设计的，其一、优点如下： 1、45°和90°和180°的三种阀体结构，阀门设计更紧凑，提高了阀门的刚性，阀门达到零泄露； 2、阀瓣采用旋起式，旋起式阀瓣结构比提升式的流量提高了将近40%，卸料时间大幅缩短； 3、阀杆弹性锁定结构，所以阀门受弹簧力作用处于常闭状态，除非外界有足够作用力到手柄上，阀门才会打开。所以当罐车出现事故时，阀体剪力槽断裂，阀瓣还是完全密封，防止腐蚀性介质外漏,阀门熔断片设计，阀门超过70°高温，手柄锁定熔断片断裂，阀门自动关闭； 4、操作机构有手柄和气动两种。 5、防火结构设计—球型阀瓣和圆锥型阀座，当非金属的密封圈烧化时，金属阀瓣和阀座还能稳固密封。 6、阀门的设计、制造和验收按照QC/T932-2012《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》的要求。
二、阀体材料： 1、C4钢（00Cr14Ni14Si4）---98%浓硝酸介质 2、哈氏合金B(N12MV)---各种浓度的盐酸介质 3、20合金（CN7M）---98%的浓硫酸 4、 316（CF8M）---中等腐蚀性介质 5、 304（CF8）---弱腐蚀性介质 三、阀门规格：
四：阀门技术参数： 尺寸 DN80 DN100 压力等级 PN6 PN10 设计温度 -50°C~200°C 法兰标准 国标GB或美标ASME 密封等级 ANSI/FCI 70-2 VI 阀门长度 按制造厂标准和客户要求
五、阀门外型安装尺寸
180°手动紧急切断阀
45°手动紧急切断阀
90°手动紧急切断阀
90°气动动紧急切断阀
六：材料
七：阀门业绩
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