V型球阀的简单介绍

V型球阀的详细信息

一体式阀体结构设计，消除阀体泄露点，保护阀座密封而不受管道弯曲应力影响；

新型V形半球芯结构；降低流体流阻，相同口径阀门具有较大Cv值，专利V形流道机构具备较大的可调节范围；最大可调比可达300:1；

ISO5211顶法兰设计便于与不同的执行机构相配合；

多种阀座结构设计，可适用于不同工况场合；轻载软密封阀座增加弹性金属背环，具备自对中密封，达到更优良的密封效果；重载荷采用固定球阀的弹性支撑座结构设计，保证阀门在恶劣工况下的适用寿命；

阀杆密封采用V型阀杆填料，密封等级符合TUV TA-LUFT要求；

标准型对夹式结构，降低用户使用成本；

可选双法兰结构连接，满足客户不同使用要求；

- 阀杆密封
阀杆填料标准配置为一组V型的RPTFE垫圈组成；火灾安全型的阀门填料材质为柔性石墨

- 多种阀座结构

-- 轻载金属阀座结构
轻载金属阀座由金属阀座圈及其后的弹性金属背环组成，见右图；初始安装时阀座由其背面的弹性金属背环紧密压在球体表面上，形成初始密封。在管道中有负载压力时，通过阀座背面的空腔，流体压力作用阀座上，并把阀座紧密挤压在球体表面，形成密封副。使金属密封可达ANSI Class Ⅳ。

-- 轻载软密封阀座结构
轻载软密封阀阀座采用PTFE/R.PTFE或PEEL阀座圈之接与球面进行密封。
在火灾安全工况下，或密封等级要求较高的场合，可选用带弹性金属背环的软密封阀座。弹性金属背环加载在软密封阀座上的弹性力加上介质的压力可使软密封阀座达到五级密封(Class Ⅴ)；发生火灾后，软阀座被烧毁时，弹性背环与球芯表面间形成一金属对金属的密封，从而达到火灾安全密封效果。

-- 重载阀座结构
对于有较大压力降的重载荷场合，FT采用固定球密封结构形式来密封V型球阀。在阀座保持座中安装有碟形弹簧，通过碟形弹簧的持续弹力把阀座圈挤压到球体表面形成稳定的密封效果。此结构设计可保证金属密封阀达四级密封（Class Ⅳ）并可使软密封阀门达到五级密封（Class Ⅴ）。