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CKD直动式流体阀AG31,AG41,AG33,AG43,AG34,AG44的简单介绍日本CKD是世界三大气动公司之一，是日本CKD株式会社投资的企业，主要制造气源处理三大件、气缸、电磁阀等自动化产品。在世界的每个角落，CKD都以它一流的质量和优质的服务倍受广大用户的青睐CKD直动式流体阀AG31,AG41,AG33,AG43,AG34,AG44的详细信息福州协盛机械设备有限公司CKD一级代理商，联系人：林先生 电话 ：0591-38256875 QQ：1530554275日本CKD是世界三大气动公司之一，是日本CKD株式会社投资的企业，主要制造气源处理三大件、气缸、电磁阀等自动化产品。在世界的每个角落，CKD都以它一流的质量和优质的服务倍受广大用户的青睐； 日本CKD一级代理0591-38256875 QQ:1530554275 CKD主要生产的产品有自动化机械（灯管制造，CCFL,LED制造设备，药品泡壳包装设备，二次电池卷绕机，三维焊锡印刷基板检查仪）；气动控制系统（FRL气源处理件，气动换向阀，气缸以及其他附件）；流体控制系统（多介质电磁阀，气控阀，马达阀，分析仪器专用阀，切削液控制专用阀，高真空专用阀，煤气天然气LPG专用阀，高纯化学液体阀，工艺气体阀）以及省力系统（DD-MOTOR,间隙式转台）。日本CKD一级代理0591-38256875 QQ:1530554275 CKD气缸的结构： 1）缸筒 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 CKD CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。 CKD气动元件,CKD气缸,CKD电磁阀,日本CKD一级代理0591-38256875 QQ:1530554275 2）端盖 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 3）活塞CKD电磁阀，CKD电磁阀，CKD电磁阀，CKD气缸,CKD 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。 4）活塞杆 活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。 5）密封圈 回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。 缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种： 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。 6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。 CKD气动元件,CKD气缸,CKD电磁阀,日本CKD一级代理0591-38256875 QQ:1530554275 CKD气缸-工作原理： 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。 日本CKD电磁阀，先导式三通，五通阀：4GA系列，4GB系列，MN4GB系列；W2系列，先导式三通，四通，五通阀，4KA系列，4KB系列，先导式五通电磁阀（Selex阀）：系列，先导式五通阀（ISO标准阀）：PV5系列，CMF系列，直动式三通阀（Selex阀）：3PA系列，3PB系列，大流量三通阀：NP系列，NAP系列，NVP系列；防爆型先导式五通阀（Selex阀）：**OE系列，手动切换阀：HMV系列，HSV系列，多流体控制用直动式两通，三通电磁阀：AB系列，AG系列，先导式，先导式突跳式两通电磁阀：AP系列，AD系列，APK系列，ADK系列；干燥空气用直动式两通，三通电磁阀：AB-Z系列，AG-Z |
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