MF90XL1-7-K-19-70-Y配三菱伺服电机HC-MFS73的简单介绍

MF90XL1-7-K-19-70-Y配三菱伺服电机HC-MFS73的详细信息

中国地区总代理:台湾VGM行星减速机

MF90XL1-7-K-19-70-Y配三菱伺服电机HC-MFS73

MF90XL1-7-K-19-70-Y配松下伺服电机750W

VGM减速齿轮箱MF-X系列：

品牌:VGM

型号：MF90XL1-7-K-19-70-Y

MF90XL1-7-K-19-70-S

MF90XL1-7-K-19-70-T

产地：台湾

包装：纸箱

供货地：成都市 重庆市 东莞市 长沙市

质量保证：保固期一年（正常使用）

品名：VGM高精密行星减速机

减速比：1:7

额定输出扭矩： 136Nm

zui大输出扭矩： 3倍额定输出扭矩

额定输入转数： 3000rpm/min

zui大输入转数： 6000rpm/min

标准背隙： ≤8arcmin

扭转刚性： 12Nm/arcmin

容许径向力：2500N

容许轴向力： 1250N

平均使用寿命： 20000hr

全负载时效率： ≥98%

净重： 2.9kg

使用温度： -10℃～+90℃

润滑： 锂基复合全合成润滑油脂

安装方向： 任意方向

防护等级： IP65

噪音值： ≤68dBA

聚盛成立于民国79年（1990年）。原产品线为涡轮式减速箱，民国86年（1997年）开发出台湾排名靠前台伺服马达专用减速齿轮箱MF系列；民国89年（2000年）开发出低价位伺服马达专用齿轮箱PG系列；民国94年（2005年）更开发出高精度伺服马达专用减速齿轮箱H系列。聚盛秉持着专业服务、效率创新的原则，不断研发新型与高阶的产品来满足客户产业提升的需求，同时量产高效率、高品质的产品以符合客户的竞争优势。十几年来聚盛的服务与品质已获得各界客户之使用与赞扬，我们以优惠的价格，提供机械制造业者高品质的动力传输产品，提升您设备的产能，机器的附加价值，以祈求更大的商业契机，共创未来双赢的局面。

目前聚盛VGM减速齿轮箱已发展为七大系列：

经济型VGM齿轮箱PG系列（圆形无法兰）、

经济型VGM减速齿轮箱PG-F系列（圆形带法兰）、

加强型VGM精密减速箱MF-S系列（方形）、

精密型VGM伺服减速箱MF-X系列（圆形带法兰）、

超精密VGM减速齿轮箱MF-H系列（方形）、

精密型VGM直角减速箱MFT系列（中空轴输出、单边轴输出、双边轴输出三种规格）、

超精密型VGM直角减速箱MFL系列（方形）。

VGM精密减速机MF-X系列：

1，小型轻量化

2，正整数比，全段数比从3～1000
3，全系列6～15弧分
4，精密背隙，一体式双支撑结构，承受更大的扭矩、径向力和轴向力

5，适用于各厂牌伺服电机与步进电机

6，mifeng式设计，不必换油，安装方便

7，内部组件采用经热处理高强度合金钢材，足堪应付严峻恶劣的工作环境

出力轴：采用一体成型设计，确保大扭力输出之结构刚性，表面采用无电解镍处理，提成防腐蚀功能

行星齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗，齿型隆齿处理提升齿面精度

连接法兰：采用模组化设计，适用各式伺服马达组装，表面并采喷砂阳极处理，提高防氧化效果

入力轴：模组设计，表面镀铬处理

太阳齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗度提升，并经齿型精修处理，大幅提成齿轮精度

齿轮箱：本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计，精密度高，输出扭矩大，表面采镀铬处理，具高抗蚀效果

1，减速比：i=输入转速/输出转速。
2，背隙值：为在2%额定输出扭矩下测试所得之数据。
3，zui大径向力及zui大轴向力：施力于出力轴中心，周期负载时间50%，转速100rpm/min，条件下所测得之数据。
4，运转负载周期<60%状况下，平均使用寿命如列表数值；负载周期≥60%之连续运转状况下，平均使用寿命可能会降低至正常值的50%以下。
5，噪音值：距离1公尺、空载运转、额定输入转数，条件下所测得之数据。

* 减速机输出端和输入端可根据用户需求定制，三段不在此表中，如需其他机型，请联络我们销售人员！

1，小型轻量化

2，正整数比，全段数比从3～1000

3，全系列6～15弧分

4，精密背隙，一体式双支撑结构，承受更大的扭矩、径向力和轴向力

5，适用于各厂牌伺服电机与步进电机

6，mifeng设计，不必换油，安装方便

7，VGM减速齿轮箱，一体式双支撑结构，内部组件采用经热处理高强度合金钢材，足堪应付严峻恶劣的工作环境

材料材质采用镍铬钼合金钢，法兰采用高强度铝合金，减速机机体经表面磨砂氧化处理，外观精致，不会生锈。