法兰涡轮传动全焊接球阀的简单介绍全焊接球阀有焊接、丝接和法兰连接形式法兰涡轮传动全焊接球阀的详细信息法兰涡轮传动全焊接球阀 基本介绍 1:由于全焊接球阀阀体是焊接结构,所以阀门重量轻且易于进行绝缘 2):弹簧负载式PTFE球体的密封可确保在所有应用条件下绝对的严密性 3):全焊接球阀球体和阀杆都由不锈钢制造带有两个o型环的防飞射阀杆结构保证其严密性,上部容器可更换,工作寿命长. 法兰涡轮传动全焊接球阀 性能特点 全焊接球阀标准特征: 1):通径:DN15~900 2):压力:PN 16~64 3):工作温度:-29℃~+200℃ 4):全焊接球阀适应介质:水、石油、天然气 5):全焊接球阀操作方式:水、石油、天然气 法兰涡轮传动全焊接球阀 技术参数 全焊接球阀材质: 1):阀体:碳钢ST37.0,A106-B;20号钢 2):球体:不锈钢304或316 3):阀杆:2Cr13 4):阀杆密封:全氟像胶 5):球体密封:PTFE(PTFE+C) 法兰涡轮传动全焊接球阀 使用说明 1):全焊接球阀有焊接、丝接和法兰连接形式 2):获得ISO 9001认证 3):钢制球阀适用于如局部加热和冷却系统,压力气管道和油管道中。 |