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提高可靠性

当泵始终与发动机取力口连接时，即使系统发生小的故障，如软管爆裂，也必须被拖回车间维修，这样浪费了大量时间和花费。使用F3，你仅需分离该泵，车辆还可返程！降低噪音水平相比于传统的液压泵，F3泵在分离模式下能够显著降低噪音水平 – 使得其更容易满足整机的噪音排放法规。

F3的特点有:

• 可分离和可耦合

• 气动控制

• 自吸转速高

• 工作压力高达400 bar

• 总效率高

• 噪声低

• 安装尺寸小

• 重量轻

液压缸的内泄漏 

• 铸铁环密封允许一定程度的内泄漏。 

• 液压缸内含有杂质会导致活塞密封的过早磨损，更换活塞密封；若缸筒明显可见伤痕，则须更换缸筒。 

• 可于液压缸一端加压，另一端油口打开，观察油口端有无明显的内泄漏。  多数液压缸活塞漂移原因未必源自于液压缸，以上述方法判断液压缸无内泄漏后有助于判断液压系统相关元件的问题。

我司优势：

美国、美国合资合资公司作为采购平台

冶金行业等。

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PARKER马达_样本