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铸钢节点 高铁站地铁站铸钢节点

铸钢节点 高铁站地铁站铸钢节点
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供应名称: 铸钢节点 高铁站地铁站铸钢节点 产地: 河北
规格: 定制 单价: 价格面议
最小起订量: 0 供应总量: 充足
阀财通指数: 0 工商注册信息: 已通过阀门网认证
濮阳东站铸钢节点用于站房整体钢结构4个支撑钢柱柱顶分叉柱部位,对整体钢结构安全稳定性起至关重要的作用,铸钢节点一件重达15吨左右,共四件。
濮阳东站项目简介
濮阳东站总建筑面积2.6万平方米,概算投资4.7亿元,建设规模为"3台7线”,其中,到发线7条,侧式基本站台1座、岛式中间站台2座;车站北侧动车存车场包含6条存车线、1个综合维修车间处,并规划预留1处高铁快运设施。东站站房采用线侧平式布局,整体按照“全互通,不对流,净换乘,无障碍”原则和航站楼的理念设计 ,车站内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式,外部采用双曲铝板屋面及雨棚的建筑造型,通过匝道、落客平台和双侧东西向车辆通道与城市快速路网连通。站房整体外观形象为“巨龙腾飞”,寓意迈入高铁时代的濮阳,将像这条腾飞K的巨龙一样,开启新时代社会主义现代化建设的新篇章。
濮阳高铁站位于市城区东部经一路绿化廊道内(中原路以南、黄河路以北),为新建一等站,设置东西两个站场,东西宽150米,共6台14线(含4条正线),其中郑济铁路场3台7线,预留城际场3台7线。濮阳高铁站西站房为线侧式站房,建筑面积2.6万平方米,外观造型取意“巨龙腾飞”,现代建筑风格,屋顶采用曲面钢板,自中部起伏,向两边平缓,流线型钢结构体系,展现了新时代濮阳人民昂扬向上的精神风貌。濮阳高铁站是郑济铁路的重要节点车站,也是我市对外开放的重要窗口,建成后将成为我市地标性建筑。

濮阳东站铸钢节点用于站房整体钢结构4个支撑钢柱柱顶分叉柱部位,对整体钢结构安全稳定性起至关重要的作用,铸钢节点一件重达15吨左右,共四件。

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