40Cr10Si2Mo性能钢材

新牌号40Cr10Si2Mo 　　

牌号：40Cr10Si2Mo 　　

标准：GB/T 1221-1992 　　

●特性及适用范围： 　　

有较高的热勤工助学性，作内燃机进气阀，轻负荷发动机的排气阀等。 　　

●化学成份： 　　

碳 C ：0.35～0.45 　　

硅 Si：1.90～2.60 　　

锰 Mn：≤0.70 　　

硫 S ：≤0.030 　　

磷 P ：≤0.035 　　

铬 Cr：9.00～10.50 　　

镍 Ni：≤0.60 　　

钼 Mo：0.70～0.90 　　

●力学性能： 　　

抗拉强度 σb (MPa)：淬火回火,≥885 　　

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：淬火回火,≥685 　　

伸长率 δ5 (%)：淬火回火,≥10 　　

断面收缩率 ψ (%)：淬火回火,≥35 　　

硬度 ：退火,≤269 　　

●热处理规范及金相组织： 　　

热处理规范：1)淬火,1010～1040℃油冷2)回火,120～160℃空冷。 　　

金相组织：组织特征为马氏体型。 　　

●交货状态：一般以热处理规范状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。　　

有了强硬的质量，才有强硬的检验标准。

40Cr10Si2Mo产品规格型号、性能、产地……

40Cr10Si2Mo产品规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
40Cr10Si2Mo产品规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m 40Cr10Si2Mo产品规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
40Cr10Si2Mo产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产！
40Cr10Si2Mo我们长期与美国冶联ATI、德国蒂森克虏伯VDM、日本冶金，新日铁、大同特殊钢、哈氏合金、宝钢、太钢、东北特钢等世界知名品牌达成合作关系在日常生活中我们所常讲的304这些食用型的不锈钢，其实不是我们不锈钢的叫法，是美国和日本的叫法，就比如美国就把不锈钢分为：200、300、400系列，我们所说的304就是300系列。下面带大家看另外一种不锈钢的分类:登月路就是航空航天的发展之路，航空航天离不开金属材料，其中特种合金尤为重要。板材作为特种合金的一种，以上海凯冶供应的规格较多，大都有现货;若是订货，以棒材锻打交货快。作为航空航天用材料，上海凯冶一直严把质量关，材质保真，成分保足，性能保优，一直为70年登月路应尽一份力量。40Cr10Si2Mo类似于国内什么材质行业资讯：近日，瑞士联邦理工的科学家拉尔夫斯波棱那科（Ralph Spolenak）利用离子共溅射手段制备出了Nb-Mo-Ta-W高温合金。这种合金的强度超过20GPa，远远超过一般的合金。在经历了长达 3 天，1100℃的退火处理之后，其强度仍然稳定在6-8GPa之间，是经过相同处理的纯W薄膜的10倍以上。目前来看，在超过现有镍基高温合金的萎烧点的温度下，难熔高温合金依然能够保持坚固。那么，如此厉害的材料是如何被发现的？1995年，当立清华大学材料科学家叶均蔚（Jien-Wei Yeh）穿越台湾乡间去台北参加会议时，他正在思索着一个困扰了诸多古老合金制造者们多年问题：添加更多的合金元素含量/终会抵消他们的益处。

40Cr10Si2Mo是什么材料，　　司太立合金虽然中温强度低（只有镍基合金的50-75%），但在高于980℃时具有较高的强度、良好的抗热疲劳、抗热腐蚀和耐磨蚀性能，且有较好的焊接性。适于制作喷气发动机、工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片和喷嘴导叶以及柴油机喷嘴等。