AlloyX元素屈服强度AlloyX相当于国内什么材料

碳C(％):0.05~0.15
硅Si(％):1.0
锰Mn(％):1.0
铬Cr(％):20.5~23.0
镍Ni(％):余
钼Mo(％):8.0~10.0
钴Co(％):0.5~2.5
钨W(％):0.2~1.0
铝Al(％):—
铜Cu(％):0.5
钛Ti(％):0.015
铁Fe(％):17~20
氮N(％):—
硫S(％):0.015
磷P(％):0.025
其他(％): —

AlloyX产品规格型号、性能、产地……

AlloyX产品规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
AlloyX产品规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m AlloyX产品规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；
AlloyX产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产！

AlloyX我们长期与美国冶联ATI、德国蒂森克虏伯VDM、日本冶金，新日铁、大同特殊钢、哈氏合金、宝钢、太钢、东北特钢等世界知名品牌达成合作关系在日常生活中我们所常讲的304这些食用型的不锈钢，其实不是我们不锈钢的叫法，是美国和日本的叫法，就比如美国就把不锈钢分为：200、300、400系列，我们所说的304就是300系列。下面带大家看另外一种不锈钢的分类:宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料 　　11月3日20时43分，我国运载能力z大、推力z强的新一代运载火箭——长征五号，在海南文昌航天发射场首次成功发射，标志着我国运载火箭的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志之一。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载火箭飞天做出了重要贡献。 　　发动机被誉为火箭的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列火箭氢氧发动机的重要部件之一，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列火箭用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。 AlloyX的热处理工艺上海凯冶（材质）经营美、欧、日各大钢厂的高温合金及镍基耐蚀合金。供货形式有：板、管、棒、焊材、管件、锻件等。主要品种有Inconel600，Inconel601，Inconel625，Inconel690，InconelX-750/718 UNS N07718镍Ni201/Ni200、哈氏合金C-276/C-22/C-2000/C-4/B-3/G30，Incoloy825，Incoloy800，Incoloy800L，Incoloy800H，Incoloy800HT，Incoloy840/20 蒙乃尔合金、MONEL 400/K-500 (2.4668)等高镍合金。

AlloyX相当于国内什么材料，铬镍奥氏体钢的优点虽然很多，但近几十年来由于镍基耐热合金与含镍20％以下的热强钢的大量发展与应用，以及化学工业日益发展对不锈钢的需要量越来越大，而镍的矿藏量较少且又集中分布在少数地区，因此在世界范围内出现了镍在供和需方面的矛盾。所以在不锈钢与许多其他合金领域（如大型铸锻件用钢、工具钢、热强钢等）中，特别是镍的资源比较缺乏的国家，广泛地开展了节镍和以其他元素代镍的科学研究与生产实践，在这方面研究和应用比较多的是以锰和氮来代替不锈钢与耐热钢中的镍。