X4CrNiMo16-5-1热处理工艺,X4CrNiMo16-5-1不锈钢 标准多图,材料真的靠谱吗?性能介绍
X4CrNiMo16-5-1不锈钢 标准多图X4CrNiMo16-5-1热处理工艺X4CrNiMo16-5-1代号:xbbc44c 板材X4CrNiMo16-5-1==要求厚度20mm==实际尺寸19.99/19.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格
板材X4CrNiMo16-5-1==要求厚度30mm==实际尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格
棒材X4CrNiMo16-5-1==要求直径60mm==实际尺寸59.99/59.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格
棒材X4CrNiMo16-5-1==要求直径70mm==实际尺寸70.01/70.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格
管材X4CrNiMo16-5-1==要求直径20mm==实际尺寸19.99/19.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格
管材X4CrNiMo16-5-1==要求直径30mm==实际尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格 X4CrNiMo16-5-1宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料
11月3日20时43分,我国运载能力z大、推力z强的新一代运载火箭——长征五号,在海南文昌航天发射场首次成功发射,标志着我国运载火箭的规模实现了从重型向大型的跨越,是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志之一。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材,为助推长征五号运载火箭飞天做出了重要贡献。
发动机被誉为火箭的“心脏”,要托举长五的飞行,需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件,是氢氧发动机的关键部件,其服役过程条件非常苛刻,转速高,且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求,对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求,也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求,其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列火箭氢氧发动机的重要部件之一,工作环境苛刻,管材质量要求“零缺陷”,制造难度极大。相比现役的长征系列火箭用GH3600精细薄壁管材,大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。
不锈钢有很多牌号但是我们按化学成份可分为:铬不锈钢、铬镍不锈钢、铬锰氮不锈钢、铬镍钼不锈钢以及超低碳不锈钢、高钼不锈钢、高纯不锈钢等;下面看下这款不锈钢的化学成份:钢种:低碳马氏体不锈钢1.4418,X4CRNIMO16-5-1,符合EN 10088-1,AIR 9160。 上海凯冶【kaiye】 X4CrNiMo16-5-1不锈钢规格说明: 圆棒,圆钢\锻圆,小圆棒,锻打圆棒圆钢,板材,板料,板块 这是由于真空感应炉具备有钢液长期在高真空下精炼;强烈的感应搅伴以及中间取样等功能所致,从容量来看亦有不断扩大趋势,如美国已有15吨容量的大型真空感应炉用以生产高温合金和精金,西德有一台大的30吨真空感应炉。3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板 这是由于真空感应炉具备有钢液长期在高真空下精炼;强烈的感应搅伴以及中间取样等功能所致,从容量来看亦有不断扩大趋势,如美国已有15吨容量的大型真空感应炉用以生产高温合金和精金,西德有一台大的30吨真空感应炉。 |
X4CrNiMo16-5-1H1150热处理工艺X4CrNiMo16-5-1材料真的靠谱吗?
-
- 供应商:上海凯冶金属制品有限公司
- 所在地:上海上海
价格:价格面议
询价- 最小采购量:0
- 电 话:021-67768089(15000609866) ,15000609866 联系人:唐莉莉
- (联系时,请一定说明是从全球阀门网看到的,本网不参与交易过程,谨慎交易)
1115605449 | 最新产品 | 最新供应 | 阀财通档案 | 公司介绍
供应详情
查看全部其它产品
供应名称: | X4CrNiMo16-5-1H1150热处理工艺X4CrNiMo16-5-1材料真的靠谱吗? | 产地: | 上海凯冶 |
规格: | 0.1-500mm | 单价: | 价格面议 |
最小起订量: | 0 | 供应总量: | 充足 |
阀财通指数: | 0 | 工商注册信息: | 已通过阀门网认证 |
我要询价