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GM1-220-D508-R13液压马达

GM1-220-D508-R13液压马达
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供应名称: GM1-220-D508-R13液压马达 产地: 宁波
规格: GM1-220-D508-R13 单价: 255元/台
最小起订量: 1台 供应总量: 355台
阀财通指数: 0 工商注册信息: 已通过阀门网认证
舱盖是非常重要的甲板设备,涉及到船舶航行安全及是否能够正常运营。侧移式舱盖在散货船中广泛应用,灵便型、巴拿马型、好望角型甚至VLOC等船舶大多采用侧移式舱盖。
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普雷斯专注于流体领域技术与产品开发的专业公司,目前在“低速大扭矩液压马达、液压绞车、液压回转装置、液压动力单元及液压系统”的集成与开发方面拥有专长,无数的客户和应用实例证明了我们产品的经济性、坚固性及应用的广泛性;即使您的任务不同寻常,我们的工程师也努力为您寻找优的解决方案。​
INM内五星柱塞马达均可相互替换.完全替代意大利SAI马达本产品技术由意大利SAI公司提供,主要零件由进口的加工中 心和数控机床加工,铸件采用球墨铸铁精密铸造,密封件及关键零件均由意大利进口,产品质量是按意大利提供的标准检测,产品的安装联接尺寸及主要技术参数除与意大利SAI公司的产品完全一致外,还可以按国内用户实际需要扩充派生系列产品。
使用注意事项
(一)	该系列马达连续工作的额定压力均匀为16MPa,但选型时应按主机对液压马达的寿命要求来确定实际使用工作压力,因为该型马达的寿命取决于马达中轴承的寿命,使用中降低工作压力,可以大幅度提高液压马达的寿命,当马达在技术参数表中所列高压力下工作时,运转时间每分钟不得超过1%,每小时不应超过10次。
(二)	马达允许在高背压下工作,一般情况下许用背压如下:连续压力时油口A可达16MPa,油口B可达10MPa,高压力时,油口A和B均可达20MPa。
(三)	推荐使用运动粘度为20~50厘沲(50℃时)的机械油或液压油,其工作温度以25~55℃为良好,油液须清洁。
(四)	壳体压力:壳体连续压力允许0.1MPa,高压力0.5MPa。如需更高耐压可与厂家联系。
(五)	首次起动前,必须向马达壳体内注满液压油,以防烧损,严防异物进入造成油马达咬死。
(六)	安装
a、安装前应检查液压马达是否受损,传动输出是否灵活。如液压马达存放时间过长,应将其内存油排净冲洗,以防内部各运动部件出现粘卡现象。
b、安装螺钉必须均匀拧紧。
c、液压马达可任一方位安装,但应保证泄油孔在轴水平以上,在倒装时泄油口出口要装单向阀(开启压力0.1MPa)。

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