天水市硬化不锈钢00Cr19Ni13Mo3(317L)热处理能做管件供应

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都在哪个领域使用呢？

——飞机制造领域

——航天航空领域

——化工设备领域

——海洋工程离岸平台管道

——核热电厂的烟气脱硫

——设备和部件即将应用于酸性气体环境下使用

依据性能所做的分类：

——高温合金因其在超高温下保温50 小时以后仍然不会有敏化倾向而得名。

——耐蚀合金因其对氧化和还原环境的各种腐蚀介质；的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力。正是其的耐无机酸腐蚀能力并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂而得名。

——变形合金得名于可以进行热、冷变形加工。

——铸造合金只为某些只能用铸造方法成型零件而生。

上海凯冶合金对00Cr19Ni13Mo3(317L)材料做了一个大概的分析，希望对您采购00Cr19Ni13Mo3(317L)钢板/钢带/钢棒/钢丝/钢管有所帮助，指出00Cr19Ni13Mo3(317L)力学性能/机械性能/化学性能的重要指标，对您的选材有所依据；列出了00Cr19Ni13Mo3(317L)钢材的标准化学成分是您判断00Cr19Ni13Mo3(317L)材料材质好坏的重要依据；在采购过程中需要用到00Cr19Ni13Mo3(317L)密度来粗略计算下理论重量以及一个比较合理的00Cr19Ni13Mo3(317L)价格来作为参考的话，请致电上海凯冶合金的全国统一热线①⑤○○○⑥○⑨⑧⑥⑥。"
00Cr19Ni13Mo3(317L)执行标准：( AISI、JIS、GB、AMS、UNS、ASME、DIN、EN、VDM、SMC、AMS…)
00Cr19Ni13Mo3(317L)参考元素：

00Cr19Ni13Mo3(317L)奥氏体不锈钢

材料名称：不锈钢棒

牌号：00Cr19Ni13Mo3

标准：GB/T 1220-1992

●特性及适用范围：

00Cr19Ni13Mo3不锈钢为0Cr19Ni13Mo3的超低碳钢，00Cr19Ni13Mo3不锈钢比0Cr19Ni13Mo3耐晶间腐蚀性好。

●化学成份：

碳 C ：≤0.030

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤2.00

硫 S ：≤0.030

磷 P ：≤0.035

铬 Cr：18.00～20.00

镍 Ni：11.00～15.00

钼 Mo：3.00～4.00

●力学性能：

抗拉强度 σb (MPa)：≥480

条件屈服强度 σ0.2 (MPa)：≥17 7

伸长率 δ5 (％)：≥40

断面收缩率 ψ (％)：≥60

硬度：≤187HB≤90HRB≤200HV

●热处理规范及金相组织：

热处理规范：固溶1010～1150℃快冷。

金相组织：组织特征为奥氏体型。

●交货状态：一般以热处理状态交货，其热处理种类在合同中注明；未注明者，按不热处理状态交货。

00Cr19Ni13Mo3(317L)工艺性能与要求：
1、合金中铌含量高,合金中的铌偏析程度与治金工艺直接有关。
2、为避免钢锭中的元素偏析过重，采用的钢锭直径不大于508mm。
3、经均匀化处理的合金具有良好的热加工性能，钢锭的开坯加热温度不得超过1120℃。
4、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
5、合金具有满意的焊接性能，可用氩弧焊、电子束焊、缝焊、点焊等方法进行焊接。 6、合金不同的固溶处理和时效处理工艺会得到不同的材料性能。由于γ”相的扩散速率较低，所以通过长时间的时效处理能使合金获得佳的机械性能。

无缝钢管的说生产工艺：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库

无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。

热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

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