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PV180R1K1T1NMMC

PV180R1K1T1NMMC
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供应名称: PV180R1K1T1NMMC 产地:
规格: PV180R1K1T1NMMC 单价: 价格面议
最小起订量: 1台 供应总量: 充足
阀财通指数: 0 工商注册信息: 未通过阀门网认证
PV180R1K1T1NMMC,供应宁波思承美国派克Parker液压阀、电磁阀、插装阀、比例阀、多路阀、液压泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵、液压缸、气缸、液压马达、电机、驱动器、控制器 现货销售
PV180R1K1T1NMMC

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PV180R1K1T1NMMC

F12-110-RF-IV-K-000-000-0
F12-110-MF-SV-S-000-000-0
F12-110-MF-IH-K-000
F12-030-MF-IV-K-000-000-0
F12-030-MF-CV-C-000-000-P0
T6EES-072-045-5R03-A10-M0
T6ED-066-042-1R00-B1
T6C-017-1R00-B1
T6C-031-1R00-B1
T6D050-3L00B1M0
T6CC0140035R07C111
T6CC0310171R00C100
T6E-085-1R02-A1M0

在闭式回路静液传动中,主泵通常包含一个补油泵,该补油泵为泵和马达容积损失提供补充

油液。该泵同时也能保持主泵有足够的进口压力,避免吸空。

在许多应用中,当以下条件满足时,BLA 增压装置能够替代补油泵:

- 泵大流量与小流量之比不超过 2:1

- 系统压力变化过稳,没有频繁和明显的压力峰值

- 泵和增压装置之间的管路长度相当短有两种基本规格的 BLA 增压装置:

- BLA 4 (到 160 l/min 泵流量)

- BLA 6 (到 400 l/min)

该装置的主要部分是一个带有内置式喷嘴和射流管的铝制壳体;参见右侧的剖视图。

从马达出油口的流量通过该装置进入到泵的进油口,喷嘴和射流管间的油液流速增加,产生

一个低压区,这样油液就从油箱吸到主油路。

同时,经过喷嘴后进油压力增加,可允许泵在自吸转速以上运行,流量也随着压力增加而增

加。壳体上设有连接泵和马达各自泄油口的油口。

一个附加的排放节流孔能分流大约 10% 的主流量,通过滤器后直接排回油箱。

PV180R1K1T1NMMC

PV046R1K1T1NMMC
PV180R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1WMMC
PV180R1K1T1WMMC
PV140R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1NMMW
PV16304R2M12
PV023R1K1T1NUDR
PV063R1K1T1NUDR
PV063R1K1T1NUPR
PV016R1K1T1NMMC
PV080R1K4T1NTCC

大粘度(SUS):7500 

小粘度(SUS):50 

大重量(公斤):13.3 

大重量(磅):29 介质:不提供 

装配选择:SAE | ISO | DIN 

端口连接:SAE | ISO | NPT | BSPP | ODT 

端口连接类型:法兰 |直螺纹| 

端口位置:侧油口 |后油口 

泵的技术:齿轮

泵的类型:定量

循环:顺时针 | 逆时针 |双向旋转 

传感器类型:不提供

轴类型:SAE | ISO | DIN |行业特定 

贯通式驱动能力:没有

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宁波思承流体技术有限公司是一家服务中国水泥厂(篦冷机等)、电厂(捞渣机等)、冶金厂(电炉等)、油田(特别是盘刹、压裂机组)、压铸机、润滑及工程机械(煤矿、徐工,三一等)行业的流体技术服务公司, 有设计和制造液压系统的工厂,公司拥有技术全面,专业性强,经验丰富的液压工程师,可以根据客户需求,设计及制造流体传动领域内成套液压系统。对于液压系统常用进口液压元件滤芯、液压泵、柱塞泵、齿轮泵等,可以为客户提供品牌选型、调试、维修等技术服务。我们的目标是成为国内液压系统及液压元件集设计开发、制造加工、安装调试、维修改造为一体专业MRO供应商。同时,集中精力拓展优质国外供货渠道,2013年4月已在美国成立了自己的合资公司作为采购平台,2013年6月在美国成立了自己的合资公司。公司已拥有派克Parker派克PARKER、布赫BUCHER、威格士VICKERS、HYDAC贺德克、MOOG、MAHLE、HAWE等进口品牌稳定的国外合作伙伴,质量和货期都可以得到保证。我们坚持“诚信、专业、共赢”经营理念,走“原装”路线,保证质量,假一赔十,同时,仓库备有大量现货,欢迎广大客户及供应商来公司考察。

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