制动液压马达多少钱

LMT系列摆线液压马达为端面配流，压力补偿式摆线液压马达，具体结构见图1，它具有以下结构特点：

*配流盘具有良好的液压平衡和配油精度，平衡盘磨损自动补偿，效率高，所有配油机构零件直接从国外进口。

*采用先进的定转子技术生产的镶齿式定转子使得马达具有高效率，低速稳定性。

*特殊的联动轴花键的设计使马达具有稳定的转速，具有平稳的负载速度特性，可容易地实现调速。

*先进可靠的轴回转动密封设计及进口密封件使得马达可承受高达7MPa的背压。

*马达规格多样，有多种输出轴，油口，联结法兰及特殊特征的选择。

1、标准马达：法兰靠近轴端部，是一般使用马达的联结方式。

2、车轮马达：法兰位于马达中部，在马达内部轴承的中间，更有利于马达的承载能力，且可以使整个马达置于车轮内，使安装更紧凑