MCR 3端隔离放大器,用于模拟量信号的电气隔离,螺钉接线,输入信号: 0(4)mA... 20mA,输出信号: 0(4)mA... 20mA
尺寸| 宽度 | 6.2 mm |
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| 高度 | 93.1 mm |
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| 深度 | 102.5 mm |
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返回顶部环境条件| 环境温度（运行） | -10 °C ... 60 °C |
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| 环境温度（存放/运输） | -20 °C ... 65 °C |
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返回顶部输入数据| 输入数量 | 1 |
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| 可配置／可编程 | 否 |
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| 电流输入信号 | 0 mA ... 20 mA |
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| 4 mA ... 20 mA |
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| 最大输入电流 | 50 mA |
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| 输入电流的输入电阻 | 大约 50 Ω |
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返回顶部输出数据| 输出数量 | 1 |
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| 电流输出信号 | 0 mA ... 20 mA |
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| 4 mA ... 20 mA |
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| 最大输出电流 | 28 mA |
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| 负载/输出负载电流输出 | < 500 Ω (当20 mA时) |
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| 波动 | < 20 mVSS (500 Ω时) |
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| 传输行为 | 1:1 对应于输入信号 |
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返回顶部电源| 额定供电电压 | 24 V DC ±10 % |
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| 电源电压范围 | 19.2 V DC ... 30 V DC |
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| 最大电流耗量 | < 20 mA |
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| 功耗 | < 450 mW |
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返回顶部接线数据| 连接方式 | 螺钉连接 |
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| 刚性导线最小横截面 | 0.2 mm2 |
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| 刚性导线最大横截面 | 2.5 mm2 |
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| 最小导线横截面AWG | 26 |
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| 最大导线横截面AWG | 12 |
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| 柔性导线最小横截面 | 0.2 mm2 |
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| 柔性导线最大横截面 | 2.5 mm2 |
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| 剥线长度 | 12 mm |
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| 螺纹 | M3 |
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返回顶部概述| 通道数目 | 1 |
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| 最大传输误差 | < 0.1 % (终值的) |
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| 最大温度系数 | < 0.01 %/K |
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| 温度系数，典型值 | < 0.002 %/K |
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| 截止频率（3dB） | 大约 100 Hz |
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| 阶跃响应（10-90%） | 500 ms |
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| 电气隔离 | 符合EN 61010的基础隔离 |
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| 电涌电压类别 | II |
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| 污染等级 | 2 |
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| 额定绝缘电压 | 50 V AC/DC |
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| 测试电压，输入／输出／电源 | 1.5 kV (50Hz，1min) |
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| 电磁兼容性 | 符合EMC 条例2004/108/EC |
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| 发射干扰 | EN 61000-6-4 |
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| 抗干扰 | EN 61000-6-2:2005 |
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| 颜色 | 绿色 |
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| 外壳材料 | PBT |
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| 安装位置 | 任意 |
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| 符合性 | 符合 CE 标准 |
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| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 |
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| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 |
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| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 |
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返回顶部标准和规范| 电磁兼容性 | 符合EMC 条例2004/108/EC |
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| 发射干扰 | EN 61000-6-4 |
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| 抗干扰 | EN 61000-6-2:2005 |
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| 电气隔离 | 符合EN 61010的基础隔离 |
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| 符合性 | 符合 CE 标准 |
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| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
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| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
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| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
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| 铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 HL 1 - HL 2 |
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