卷扬启闭机安装维护保养

二、包装、搬运和贮存

启闭机包装应符合JJ17-83《建筑机械包装通用技术条件》的规定，运输应符合铁路、公路交通运输的有关规定。在搬运、保管过程中应防锈、防碰撞、防变形。电控设备的包装与运输应符合JB3084-82《电力传动控制站的产品包装与运输规程》的规定。产品不宜露天裸放，须裸放时也应将电动机、制动器、开关仪表、电控柜等电气设备和电缆、钢丝绳等存放仓库。其主机设备应有防雨、防潮、防锈、防风沙等措施。产品长期存放时，每隔一年应清洗一次，并涂防锈漆。

三、安装
1、 安装前的准备
安装前应对所有部件进行仔细检查,经检查合格后，方可进行安装。若发现有运输过程中引起的损坏，应在安装前予以修复；同时应检查减速器、制动器和各转动轴承处的润滑情况，必要时重新注油。
2、安装
（1） 检查启闭机平台高程，其偏差不应超过±5mm ,水平偏差应不大于0.5L/1000（L为测量长度）。 （2） 整机按起吊中心线找正，其纵、横向中心线偏差不应超过±3mm。（3） 现场安装的联轴器，按编号、标记找正，确认无误后连接。（4） 缠绕在卷筒上的钢丝绳长度，当吊点在下极限时，留在卷筒上的圈数不少于4.5圈；当吊点在上极限时，钢丝绳不得缠绕到卷筒光圈部分。（5）检查离心式调速器制动面的间隙和弹簧压缩间隙，其值是否符合要求，间隙是否均匀。飞球重量是否准确，并作下记录。（6）、安装后应有防雨、防锈、防风沙等措施。
四、试运转
1、电气设备的试验要求
（1） 接电试验前应认真检查全部接线并符合图样规定，整个线 路的绝缘电阻必须大于0.5M才开始接电试验。试验应采用该机自身的电气设备。试验中，启闭机电源的电压损失不得超过15%，各电动机和电气元件温升不超过各自的允许值，若有触头等元件烧灼者应予更换。（2）电气回路中的单个元件和设备均应进行调试，所有动力回路、操作回路和照明回路的接线应正确、整齐，其绝缘电阻不应小于技术规范规定值。（3）不带电动机情况下，对操作回路进行模拟动作试验，其动作应正确可靠。（4）对两电动机，其转动方向应分别通电，看是否正确。
五、无负荷试验
无负荷试验共上下全行程往返三次，检查并调整下列电气和机械部分：
（1）电动机运行应平稳，三相电流不平衡度不超过±10%，并测出电流值。
（2）电气设备应无异常发热现象。
（3）检查和调试限位开关（包括充水平压开度节点），使其动作准确可靠。
（4）主令控制和荷重指示准确反映极限位置和重量，到达上、下极限位置时，主令开关能发出信号并自自动切断电源，使启闭机停止运转。
（5）所有机械部件运转时，均不应有冲击声；钢丝绳在任何部位，均不得与其它部件相摩擦。
（6）制动闸瓦松闸时应全部打开，间隙应符合要求，并测出松闸电流值。
六、静负荷试验
将闸门在门槽内无水或静水中正常升降三次。检查下列电气和机械部分：
（1）电动机运行应平稳，三相电流不平衡度不超过±10%，并测出电流值。
（2）电气设备应无异常发热现象。
（3）所有保护装置和信号应准确可靠。
（4）所有机械部件在运转中不应有冲击声，开放齿轮啮合工况应符合要求。
（5）制动器应无打滑、无焦味和冒烟现象。
（6）荷重指示器的读数能准确反映闸门在不同开度下的启闭力值，
误差不得超过±5%。
（7）快速闭门时间不得超过设计允许值；快速闭门的*速度不得超过4.2m/min；电动机、调速器的*转速不得超过电动机额定转速的两倍；离心式调速器的摩擦面，其*温度不得超过200 C。
七、动负荷试运转：
先将闸门在静水（或无水）情况下，快速关闭三次，检查合格后，在设计水头动水和机组导叶开度100%甩负荷工况下，进行全行程的动负荷动水快速关闭试验。
1）记录上下游库水位及组带负荷的大小。
2）记录各次快速关闭时间、松闸电流值和调速器的转速，并及时对调速器进行调整。
3）检查电气回路动作是否准确。
4）测量调速器摩擦工作面的*温度和磨损情况，并测量制动电磁铁线圈温升。
八、在上述试验结束后，机构各部分不得有破裂、永久变形、连接松动或损坏；电气部分应无异常发热现象等影响性能和安全质量问题的出现。
九、 维护和保养
1、使用单位须制订维护和保养规程，保证设备的正常运行。2、 所有紧固螺栓不准有松动现象。3、弹簧垫圈必须整圈与螺母及零件支承面相接触。4、松动的键应更换，以防止壳部产生裂纹，为达到键与键槽紧密配合，禁止放置垫片。5、 制动器的铰轴不应有锈住现象，制动轮和闸瓦之间的间隙应符合要求。6、制动轮和闸瓦摩擦衬垫的允许温度为220C，应无焦味和冒烟现象。7、制动轮的工作面必须光滑，经热处理后，轮缘表面硬度不低于HB300，当磨损超过1.5mm时，必须重新车制和经热处理。当其壁厚小于原厚度的50%时，应报废更换。8、 离心式调速器的制动锥面的间隙应四周均匀，其初始值为0.75mm,经长期运行磨损后，其间隙不得大于1.5mm。9、制动轮和调速器的圆锥面，其摩擦面不应有油污，其接触面积应均匀，并不得少于全面积的75%，当摩擦衬垫磨损达2mm时，应更换之。10、减速器应转动灵活，接合面不应有漏油现象。每隔半年对齿轮油 进行一次化验，如不符合标准，应予以更换。11、减速器所用的滚动轴承，其工作温度不得超过70C，如过高时，应采取措施，消除过高的原因。12、滑轮应转动灵活，轴瓦和轴颈的配合面应有良好的润滑，当轴瓦磨损过大，使配合松动时，应予以更换。13、滑轮槽壁厚磨损减少10%，或径向槽面的磨损超过钢丝绳直径的25%时，应报废更换。14、检查钢丝绳在卷筒及滑轮槽中缠绕是否正确，压板螺钉是否紧固。当闸门降低至*位置时，留在卷筒上的钢丝绳应不少于两圈。15、钢丝绳在一个捻距内，当表面磨损或腐蚀的断丝超过12根时，应报废换新。16、钢丝绳要经常保持有足够的润滑油，尤其是下水部分的钢丝绳要经常维护。17、荷重传感器和主令控制器等电气设备不得受潮，定期校验其动作是否灵敏，精度是否准确，如发现有异常现象，应及时调整。18、检查电气设备和电线的绝缘是否良好。19、 经常检查导线接头、闸刀触头有否松动、接触不良、发热现象，检查各接触器动作是否正常、触头磨损情况及是否有油污，如发现有烧毁现象，应及时更换。