焊接式CNG高压天然气安全阀

二、焊接式CNG高压天然气安全阀启动压力设定值检查:

1、关闭放散管前球阀,从放散管测压阀门处向放散管加压,使压力缓慢升高,直至有气体从放散口排出,检查此时压力表读数是否与设定值相符,应重复检查三遍。

2、若要调整焊接式CNG高压天然气安全阀启动压力,应缓慢调整放散压力弹定弹簧至要求的设定,并保持弹簧压缩量不变,缓慢升压至放散阀启动,重复操作三遍检查放散压力是否与所需要的设定值相符。

3.若调压器的出口设定值已经过调整,则调压器的切断阀启动压力和放散阀启动压力都必须随之调整,以使工况匹配,但任何调整,均应在调压器的允许工况之内。

三、焊接式CNG高压天然气安全阀产品特点：

1.按最高标准设计及生产的,软硬密封相结合,提供了阀门的气密性,保证在最恶劣的工况下也可靠复位。

2.对于空气,流体及其他气体,符合ASME标准。

3.整定点处的零泄,可调范围大

4.优良的弹簧设计及材料提高了产品性能并提供了稳定的开关压力

5.低静率,稳定泄压

四、焊接式CNG高压天然气安全阀的安装要点：

1、安全阀应直立安装并靠近被保护设备或管道。如不能靠近布置，则从被保护设备或管道到安全阀入口管道总压降，不应超过安全阀定压值3%。

2、安全阀入口管道应采用长半径弯头。

3、安全阀宜设置检修平台。布置重量大安全阀时要考虑安全阀拆卸后吊装可能，必要时应设吊杆。

4、安全阀出口管道设计应考虑背压不超过安全阀定压一定值。普通型弹簧式安全阀，其背压不超过安全阀定压值10%。

5、排入密闭系统安全阀出口管道应顺介质流向45°斜接排放总管顶部，以免总管内凝液倒流入支管，并可减少安全阀背压

6、当排入放空总管或去火炬总管介质带有凝液或可冷凝气体时，安全阀出口应高于总管；否则，应采取排液措施。

7、当安全阀进出口管道上设有切断阀时，应选用单闸板闸阀，并铅封开，阀杆应水平安装，以免阀杆和阀板连接销钉腐蚀或松动时，阀板下滑。当安全阀设有旁路阀时，该阀应铅封关。