进口O型圈 德国橡胶O型圈

1、O型圈线径的选择

O型圈线径的选择在O型圈的使用中占据着非常重要的位置。若O型圈线径选择不当，轻则O型圈密封效果不佳；重则O型圈直接被“咬坏”，根本达不到O型圈密封的效果。通常情况，在压缩率一定的情况下，O型圈线径越大则永久变形越小，使用大线径的O型圈可得到稳定的密封效果。特别O型圈在作为动密封使用时，O型圈线径大具有防止拧扭的作用。

2、O型圈压力与O型圈硬度关系

O型圈是因为材料的压缩应力而发挥密封作用。O型圈所承受的压力一般为35-350kg/c㎡（3.5-35MPa）。一般情况下，O型圈硬度越高，则O型圈承受的压力越大。O型圈的常规硬度为70+/-5A(邵氏硬度)，故高压密封系统应尽量选用较高硬度O型密封圈。O型圈实际使用中，若O型圈的硬度与使用环境不符，也将导致O型圈边缘被间隙咬伤；故液体或气体的压力越大、O型圈硬度越小，则O型圈边缘被间隙咬伤越严重；若O型圈压力超出极限时，推荐使用档圈以免O型圈受到损伤。

3、橡胶材质简介

1）丁腈橡胶 NBR

a.丁腈橡胶 NBR 由丙烯睛与丁二烯共聚合而成，一般使用温度范围为-40~120℃。丁睛胶为目前油封及 O 型圈最常用之橡胶之一。

b.用丁腈橡胶 NBR制作的橡胶零件，特别是密封零件（如O型圈、星型圈、ED圈、聚氨脂油封、橡胶平垫片等）被广泛地应用在燃油箱、润滑油箱、石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中。可说是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。

c.丁腈橡胶 NBR优点

•具良好的抗油、抗水、抗溶剂及抗高压油的特性。

•具良好的压缩歪，抗磨及伸长力。

d.丁腈橡胶 NBR缺点

不适合用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、氯仿等。

2）其他材质

•三元乙丙橡胶（EPDM）-耐热150度，耐化学性，不耐油。

•硅胶材质（SIL）- 耐热250度，耐油一般，不耐磨。

•氟胶（FKM)）- 耐热240度，耐油性好、耐磨、耐化学性。

•聚氨脂（PU）- 耐热120度，耐油、耐磨损。

•聚四氟乙烯（PTFE） -耐热280度，耐油性好(一般不做成O型圈) 。

3/材料表（部分）