600MW机组主汽调节阀组CFD流场分析及降压损改进(2014-10-08)
汽轮机的高压主汽调节阀组(简称高压阀组)用于调节机组的进汽量,以满足不同工况的需求,从而改变其功率或转速。其工作原理是通过阀门通流面积的改变获得不同的蒸汽流量,所以难以避免存在节流损失。…[详情]
600MW亚临界机组高压阀组压损原因浅析(2014-07-01)
哈尔滨汽轮机厂生产的N600-16.7/538/538-1型汽轮机,配汽机构采用喷咀配汽,高压缸共有4个调节阀对应4组喷咀。调节阀阀座与阀壳只采用0.08~0.13mm的过盈配合。本文将总结该类型机组从投产以来的运行…[详情]
600MW亚临界空冷机组汽轮机高调门摆动问题的分析及解决方案(2013-06-03)
在实际中,电网的频率是不断波动的,如在末端电网,由于许多新能源发电单元(如风电机组)的并网运行,其频差信号经常在±0.05Hz左右(对应转速差为±3r/min)频繁变化。而电力系统运行的主要任务之一是对…[详情]
600MW汽轮机滑压运行调节阀运行方式的研究(2013-04-27)
改革开放以后,国家经济政策进一步调整,工业用电和城市居民用电量剧增,迫使大容量机组进行滑压调峰。而对滑压调节的概念,不同的文献有不同的定义,一是“汽轮机滑压调节,在任何负荷下将所有调节阀全…[详情]
600MW超临界高压旁路阀关闭不严的原因及处理(2011-12-06)
我公司有3台东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的超临界压力汽轮机组(型号:CLN600-24.2/538/566),是典型的超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机组,机组采用高、低压二级串…[详情]
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