高工作压力 - 额定工作压力可达275 bar，从而减小液压执行器，液压控制阀和管道的尺寸，降低安装成本。 如果减少使用工作压力，可延长使用寿命;

　　高容积效率 - 典型容积效率为0.94，即使在装载情况下具有高容积效率，提高生产率，减少发热量，降低液压设备的运行成本，并允许全速低至600 rpm(车辆类型的泵可以 低至400rpm);

　　机械效率高 - 典型值为0.94，能量损失减少; 宽速范围 - 速度范围600?2800转/分(车型泵为400?2800转/分)，结合小型外壳安装大排量泵芯组件的方式，可优化工作状态，减少噪声;

　　低转速(600 rpm，车用型泵为400 rpm)、低压力和高粘度(860 cSt，车辆泵为2000 cSt)的运行能力 - T6系列叶片泵可适应低温条件，低功耗和低转速(600 rpm，车辆泵400 rpm)，低压 高粘度无干扰危害; 压力脉动小 - 约±2 bar，可以降低液压管道的噪音，延长液压回路中其他部件的使用寿命;

　　噪音低 - 工作安全性提高，接受度提高。 防污能力 - 本系列泵具有叶片结构的叶片，具有较强的抗污染能力，使用寿命长;可选的结构参数和丰富的形式 - 如：泵芯排量，传动轴形式，油口配置形式，易于安装根据用户选择;

　　安装形式的多样性 - 共有32种双联泵组合，最多可组合128个三联泵，可降低成本并提高性能。适用性广 - 根据SAE J744a和ISO 3019-1规定的2孔法兰形式安装，

　　并配有各种平键和花键驱动轴供选择。 对于汽车泵，还有一个T驱动轴(符合SAE J718c)选项，允许与拖拉机直接连接(转速540?1000 rpm);

　　双重轴封选项 - 车用型泵具有双重轴封的型式(T6*P 型)，带有泄油接口，可直接安装到齿轮箱上。