从秦山到石岛湾,到海阳,再到福清,马全一直在施工单位并奋斗在施工一线。从M310到高温气冷堆,到AP1000,再到“华龙一号”,马全历经四个核电堆型。2014年,马全离开了工作7年的施工单位,加入到中国核电工程有限公司福清项目部施工管理二部,参与“华龙一号”的建设。从加入这个新团队开始,他就以一个新人的姿态要求自己,转变管理思路,适应新的管理模式,使自己以最好的状态参与“华龙一号”的建设。
“华龙一号”作为中核集团极力推进的核电项目,也是国家首推的出口核电项目,其意义不同凡响。马全负责“华龙一号”辅助厂房的建设工作。从技术文件管理到混凝土供应链的管理再到沟边坡支护,马全总是投入100%的努力来完成这些工作,因为他认为自己管理的这些辅助工作也是影响主厂房施工的重要因素之一。
刚进入施工管理二部土建科时,由于科内未建立有效的技术文件台账清单,查找资料比较困难,也不清楚正在执行的文件是否为有效文件,因而施工管理中存在着风险。根据以往施工经验,马全建立了23种“华龙一号”技术文件台账清单,并在科内成员的积极配合下,根据工程实际进展情况及施工管理过程中的需求,不断完善台账清单种类。在大家的共同努力下, 5号核岛厂房施工过程中未发生使用错误技术文件的事件。
为了保证5RX B层混凝土浇筑工程顺利实现,混凝土供应、供水、供电的保证都是很重要的。根据科内编制的先决条件表,马全对着清单逐条落实,确保万无一失。对于自己负责的部分,他必须亲眼见到,才感觉踏实。为此,他亲自到中转站去落实水泥到场,以确保水泥罐库存足够;亲自到库房逐项去点查,以保障备品配件充足;及时到淡水厂储水池查看蓄水,以确认应急水、电到位;及时到变电站查看应急柴油发电机,以确保应急柴油到位。混凝土浇筑的前一天,晚上8点核实应急罐车是否到场时,发现本应准备2台应急罐车但承包商只准备了1台,马全在自己协调未果的情况下立即报告科长,最终在科长的协调下,应急罐车顺利到位。1台应急罐车不到位看起来不太会影响大局,但马全一直秉承“细节决定成败”,“千里之堤毁于蚁穴”的理念,不忽视任何一点小问题。
2014年10月15日,5号核岛基坑验槽通过后,由于常规岛基坑正在负挖,5号核岛无施工坡道进入基坑,对基坑清底、填平找齐、垫层、混凝土替代施工造成很大的影响。经各方讨论,决定在5号核岛西侧施工一条施工坡道。时间紧、任务重,从2014年10月22日至2014年11月1日,马全每日紧盯现场,发现问题立即协调解决,最终顺利完成坡道爆破开挖施工,为基坑施工作业创造了良好的条件。
“任何大型重要工作的完成,都是由一点一滴的小型工作组成的,处在任何工作岗位,都必须投入100%的热情。”这是马全始终坚持的信念。