齿轮泵工作的时候漏油的解决办法
作者： 2013年12月11日 来源： 浏览量：
字号：T | T
泵漏油使大量的液压能变成热能，促使油温升高、工作条件恶化。齿轮泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。
泵漏油使大量的液压能变成热能，促使油温升高、工作条件恶化。齿轮泵的漏油可分为内漏和外漏两种，内漏使泵的输出流量减小，压力升不高，而外漏除以上弊病外还污染环境，所以要减小内漏，避免外漏。减小内漏的方法是适当的调整泵的运动间隙，间隙过大，内漏增加；间隙过小，摩擦增大。造成外漏的原因：
1）前后泵盖上的回油孔被堵，或加工时此孔未被钻通。这需要清洗或钻通。
2）泵盖与密封圈配合过松形成漏油，这可通过调整间隙来解决。
3）轴封唇口被主轴键槽划伤或骨架弹簧脱落。这可以更换油封或重新安装。
4）零件密封面划伤严重。应对密封面重新研詹一消除划痕。
5）油封沟槽内径过小或沟槽倒角太小，使油封装斜了，而导致漏油。应检查沟槽尺寸，按规定加工沟槽或倒角。
6）轴倒角处太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，应检查粗糙度或倒角。在装配时，应在倒角处打上油脂。
7）密封件在高温下使用过久、或密封件胶质不好、或装配不当失去弹性造成外漏，均需更换密封件。
安装时，泵体装反，使出油口接通卸荷槽。或者在试转对，转向搞错，轴上的油封被击穿而引起外漏。这是因为泵的进油口通过回油通道与油封相连。当泵反转时，进油口变成了排油口，压力油通过回油通道而击穿油封，或将油封冲出泵体形成外漏。这应该，纠正琴的转向，并更换新的油封。
1）前后泵盖上的回油孔被堵，或加工时此孔未被钻通。这需要清洗或钻通。
2）泵盖与密封圈配合过松形成漏油，这可通过调整间隙来解决。
3）轴封唇口被主轴键槽划伤或骨架弹簧脱落。这可以更换油封或重新安装。
4）零件密封面划伤严重。应对密封面重新研詹一消除划痕。
5）油封沟槽内径过小或沟槽倒角太小，使油封装斜了，而导致漏油。应检查沟槽尺寸，按规定加工沟槽或倒角。
6）轴倒角处太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，应检查粗糙度或倒角。在装配时，应在倒角处打上油脂。
7）密封件在高温下使用过久、或密封件胶质不好、或装配不当失去弹性造成外漏，均需更换密封件。
安装时，泵体装反，使出油口接通卸荷槽。或者在试转对，转向搞错，轴上的油封被击穿而引起外漏。这是因为泵的进油口通过回油通道与油封相连。当泵反转时，进油口变成了排油口，压力油通过回油通道而击穿油封，或将油封冲出泵体形成外漏。这应该，纠正琴的转向，并更换新的油封。
全球阀门网（www.famens.com ）友情提醒，转载请务必注明来源:全球阀门网！违者必究.
相关新闻
免责声明：1、本文系本网编辑转载或者作者自行发布，本网发布文章的目的在于传递更多信息给访问者，并不代表本网赞同其观点，同时本网亦不对文章内容的真实性负责。
2、如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间作出适当处理！有关作品版权事宜请联系：+86-571-88970062
2、如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间作出适当处理！有关作品版权事宜请联系：+86-571-88970062
推荐新闻