2008年,杭州海关相继与宁波海关、上海海关和南京海关签署了合作备忘录,这标志着大通关网络已覆盖整个长三角。区域大通关不但能让企业及时了解报关信息,而且能节约企业物流成本,加快交货速度,这对当前出口企业应对国际金融危机至关重要。
“过去在上海报关,公司要派人到上海盯着,等报关单放行后再打电话回来通知提货,人力成本和经营成本都比较高。”金华海悦国际货运代理公司经理苏先生告诉记者,现在只需把报关单号码输入浙江电子口岸的“货物通关状态查询系统”,马上就能看到上海口岸的报关信息。“好比在上海的港口装了个摄像头。”
2008年年底,浙沪两地电子口岸实现互联互通。浙江电子口岸总经理王卫东介绍说,所有的浙江企业都能通过浙江电子口岸查询货物在上海的通关状态,互联互通一个多月以来,浙江电子口岸已累计接受企业查询13.1万次。
浙江湖州翰桥五金制品有限公司是一家五金出口企业,公司负责人介绍说,参加“属地申报、口岸放行”区域通关模式后,企业通关效率提高近40%,而物流成本则下降了20%。
而据杭州海关统计,2008年该关共验发区域通关集装箱8.3万标准箱,涉及监管货运量224.5万吨,分别比2007年增长了53.4%和46.7%。目前,杭州关区已有900余家诚信企业参加了这一模式,占到关区A类以上企业的三分之二,而2007年参加这一模式的企业只有217家。
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